Interfejs CAN bus z AI SC-1 — pełne specyfikacje techniczne.
Każdy obsługiwany protokół CAN-Bus i OBD-II, koperta elektryczna sprzętu, klasyfikacje środowiskowe i cztery kroki, aby przenieść SC-1 z pudełka do zweryfikowanego sygnału prędkości na żywo.
Sprzęt
- Forma
- Kompaktowy moduł w pojeździe
- Złącze
- OBD-II + otwarta wiązka CAN
- Napięcie zasilania
- 9 – 32 V DC (motoryzacyjne)
- Typowy pobór prądu
- < 120 mA @ 12 V
- Ochrona EMI / ESD
- ISO 7637-2 / IEC 61000-4-2
- Wbudowane wnioskowanie AI
- W urządzeniu, bez chmury
Obsługiwane protokoły
- CAN 2.0A (11-bit)
- Do 1 Mbit/s
- CAN 2.0B (29-bit)
- Do 1 Mbit/s
- ISO 15765 (OBD-II)
- Diagnostyka + PID prędkości
- SAE J1939
- Ciężki CAN @ 250 kbit/s
- CAN producenta
- Identyfikowane przez AI
- Protokoły pojazdu
- Uniwersalne — od 1996 r.
Wydajność i środowisko
- Opóźnienie sygnału
- < 5 ms wejście-wyjście
- Dokładność prędkości
- Klasa odniesienia, zatwierdzona
- Temp. pracy
- -40 °C do +85 °C
- Temp. przechowywania
- -40 °C do +95 °C
- Aplikacja
- SConnect (iOS i Android)
- Aktualizacje
- OTA przez SConnect
Jak zainstalować interfejs CAN bus z AI SC-1.
Cztery kroki od rozpakowania do zweryfikowanego sygnału prędkości na żywo — zwykle mniej niż pięć minut na pojazd.
- Step 01
Zasil i zamontuj
Zamontuj bezpiecznie moduł SC-1 wewnątrz kabiny pojazdu. Zasil urządzenie z przełączanego zasilania 12 V lub 24 V pojazdu poprzez dostarczoną wiązkę.
- Step 02
Podłącz do CAN bus lub OBD-II
Podłącz dostarczone złącze do portu OBD-II lub podłącz do linii CAN-Bus high/low pojazdu w celu instalacji stałej.
- Step 03
Sparuj z SConnect
Otwórz SConnect na iOS lub Android, zeskanuj kod QR urządzenia i połącz się przez Bluetooth. SC-1 natychmiast rozpoczyna analizę CAN-Bus na żywo.
- Step 04
Potwierdź i wystartuj
SConnect pokazuje automatycznie wykryty protokół prędkości i zweryfikowany sygnał na żywo. Po potwierdzeniu SC-1 zaczyna publikować zweryfikowany sygnał prędkości do systemu nadrzędnego.
Potrzebujesz pomocy w zwymiarowaniu wdrożenia SC-1?
Porozmawiaj z naszym zespołem inżynierów na temat porad specyficznych dla pojazdu, opcji wiązek i cen objętościowych dla flot, instalatorów taksometrów i integratorów.